Brust: 1317Länge: 100 km
Höhenunterschied: 3260 m
Abfahrt vom Stadion des Alta Valtellina Bike Village in Rasin Isolaccia;
Startabschnitt, der durch das Herz der Stadt Isolaccia führt;
Beginn des Anstiegs nach Pedenosso Alto – S.Antonio tot. Km 7 (5 km auf Asphalt und dann Beginn der Schotterstraße);
Biegen Sie oben auf dem Hügel auf der weißen Straße von Decauville rechts in Richtung der Fraele-Türme ab.
Bei den Torri di Fraele auf 1930 m (eines der typischsten Merkmale des Valdidentro, an der Route der alten Via Imperiale) betreten Sie das spektakuläre gleichnamige Tal.
Wenn man in der Nähe des Monte Scale-Sees vorbeikommt, erreicht man die Staudämme von Cancano (zwei künstliche Seen von enormer Größe, die ein authentisches Werk der Wasserkrafttechnik darstellen und in eine Umgebung von besonderem naturalistischen Interesse eingebettet sind; die Wasserkraftnutzung des Fraele-Tals geht auf das Jahr 1928 zurück).
Wir umfahren den ersten Damm auf der linken Seite, überqueren die Trennmauer und passieren auf der rechten Seite den zweiten Damm, über 12 km überwiegend flach auf einer breiten Schotterstraße;
Wenn Sie die Ortschaft S. Giacomo erreichen, halten Sie sich rechts und gehen Sie auf einem bequemen Weg weiter in Richtung Val Mora nahe der Schweizer Grenze (wir folgen immer noch den Spuren der alten Via d'Alemagna, einer historischen und wichtigen Handelsverbindung zwischen dem Veltlin und den nahegelegenen Ländern Nordeuropas bis 1487). Biegen Sie vor dem Grenzübertritt ab und fahren Sie weiter in Richtung Prà Grata, um nach S.Giacomo zurückzukehren.
Wir umfahren den Staudamm von S.Giacomo auf der rechten Seite, nach etwa 3 km völlig eben, im Gebiet des Val Pettin, Abzweigung und Einstieg zum Anstieg zur Alpe Trela 2200 m, 2 km auf einer unbefestigten Straße mit kompakter Oberfläche;
Bei der Alpe Trela geht es nach einem kurzen Flachstück 2 km bergauf auf einem Weg bis zum Passo Trela auf 2300 m.
Abfahrt auf Singletrail 3,5 km, Richtung Val Pila; Unten im Tal angekommen, geht es weiter auf dem Weg Val Torta mit ständigem Auf und Ab, bis Sie den Livigno-See auf 1.500 m erreichen. 1800 (spektakulärer künstlicher See, der die Grenze zwischen Italien und der Schweiz markiert);
Aufstieg zum Passo Alpisella, 5 km auf einer unbefestigten Straße mit kompakter Oberfläche;
Am Alpisellapass. 2350 Abstieg zum S.Giacomo-Staudamm; erstes Stück auf unbefestigter Straße bis zum Beginn des spektakulären Weges, der in der Nähe der Quellen der Adda vorbeiführt und in die Talsohle des S. Giacomo-Tals führt;
Wir fahren 3 km lang völlig eben am Staudamm von S. Giacomo (rechte Seite) entlang in Richtung Val Pettin und bewältigen noch einmal 2 km lang den Anstieg zur Alpe Trela.
Kurzes Flachstück und dann wieder 1,5 km bergauf Richtung Lago Nero auf einem Pfad, um die Bocchette di Trelina auf 2283 m zu erreichen;
Spektakuläre Abfahrt in Richtung Val Vezzola: erster Teil auf einem unterhaltsamen Singletrail und dann weiter auf einer unbefestigten Straße bis zum Beginn des Weges, der ins Foscagnotal führt; nach einer Reihe technischer Auf- und Abstiege geht es bergab und Sie kehren zur flachen Decauville-Straße zurück;
Durchfahrt durch Arnoga, Überquerung der Staatsstraße nach Livigno in Richtung Val Viola; ein Tal, das von den Bergen dominiert wird, die zur Gruppe Cima Piazzi und Corna di Campo gehören: Tatsächlich überragen es die Cima Piazzi, die Cima Viola und die Cima Dosdé;
Ein erster 1 km langer Anstieg führt nach Val Verva;
Im Gebiet Baite Verva bassa geht es auf einem neu angelegten Weg 3 km lang auf unterhaltsamen Auf- und Abwegen weiter;
Die Strecke wird breiter und nach 1 km durchquert man das Val Cardonnè, biegt dann links ab und steigt nach Überqueren der Brücke 500 m an;
Sanfte Abfahrt für 1 km und Abzweigung nach rechts nach Paluetta (1 km Anstieg);
Von Paluetta aus erreichen Sie nach 1 km auf abwechslungsreichem Gelände die Alpe Boron auf 2057 m.
Kurze Abfahrt und sofort rechts abbiegen, um einen Anstieg von etwa 1 km in Angriff zu nehmen, der an einigen Stellen sehr anspruchsvoll ist „Muro di Prei“.
Wir gehen über den Hügel in Loc. Prei ist ein Ort mit besonders schönem Panorama, von dem aus der Blick über alle umliegenden Täler schweifen kann, die im ersten Teil der Route durchquert werden. über einen neuen, angenehm flachen und leicht bergab führenden Weg erreichen Sie die Alpe Pone;
Immer noch auf einem neuen Abfahrtsweg geht es an den alpinen Skipisten von Valdidentro entlang, bis Sie den Eingang zur Palancana-Straße erreichen, einem langen, flachen Abschnitt inmitten dichter Kiefernwälder, zwischen denen sich außergewöhnliche Panoramafenster mit Blick auf die Gegend von Bormio öffnen;
Atemberaubender Abstieg zum historischen Naturschutzgebiet der Militärfestung Venini und dem Reservat Paluaccio di Oga;
Auf den für den Oga-Bikepark angelegten Fun-Trails „fliegen“ Sie Richtung Motte, Corva und nach einer Passage auf der Winterlanglaufloipe und dem Isolaccia-Radweg sind Sie angekommen!
EMOTIONEN IN DER HÖHE!
Eine Herausforderung auf einer Hochgebirgsroute mit herrlichen Ausblicken und sorgfältig geplanten Höhenunterschieden, um die Schönheit und das Vergnügen des Radfahrens in der Höhe des Nationalparks Stilfserjoch zu steigern.
