FABBRICANTE ILLUMINA LA PRODUZIONE SICURA

EB Team

  • LUCE SICURA, LAVORO PRECISO: L'ILLUMINAZIONE IDEALE PER LE MACCHINE UTENSILI
  • SAFETY LIGHTING: QUANDO L'ILLUMINAZIONE INDUSTRIALE DIVENTA SICUREZZA SUL LAVORO
  • PIÙ VISIBILITÀ, ZERO RISCHI: COME OTTIMIZZARE LA LUCE NEI MACCHINARI
Partnership industriale | Strategia e Workshop | Studio Bernazzoli
STUDIO BERNAZZOLI · PROPOSTA RISERVATA

Business Project

& Workshop

Partnership industriale · GEW / Beg · Digital Twin e Regolamento Macchine UE 2023/1230.

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Tutti i direitti riservati a EB Team Bernazzoli

EB STUDIO BERNAZZOLI ENGINEERING · SAFETY · DIGITAL TWIN
PROPOSTA RISERVATA DI COLLABORAZIONE · 2026
Studio Bernazzoli × GEWISS / Beghelli

La sicurezza macchina entra in una nuova dimensione.

Illuminazione di emergenza, Regolamento Macchine UE 2023/1230 e Digital Twin: una piattaforma industriale condivisa per progettare, dimostrare e monitorare la sicurezza degli impianti produttivi.

Esplora la proposta ↓ Scopri il workshop ↗
INDUSTRIAL SAFETY DIGITAL TWIN CONCEPT
LUMINAIRE 01 PLC / STATUS ● EMERGENCY LIGHT ↗ 3D / TAG LIVE*
01 Machine safety
02 Emergency lighting
03 Digital Twin

*Integrazione dati proposta, da sviluppare e validare.

STRATEGIA INDUSTRIALE ILLUMINAZIONE + SAFETY SUPERVISIONE + DIGITAL TWIN GO-TO-MARKET CONGIUNTO
01 / Opportunità

Un nuovo spazio di mercato tra macchina, impianto e fabbrica.

Non proponiamo soltanto apparecchi di emergenza. Proponiamo un percorso completo: identificazione dei rischi, selezione dei componenti, progettazione, documentazione, monitoraggio e formazione.

01

Problema concreto

Blackout e guasti possono compromettere la visibilità nelle zone operative, durante gli interventi e nelle procedure di messa in sicurezza.

02

Finestra normativa

Il Regolamento (UE) 2023/1230 si applicherà dal 20 gennaio 2027: occasione per progettare soluzioni sulla base dei rischi effettivi.

03

Servizio continuativo

Il Digital Twin può collegare posizioni, dati e documenti degli apparecchi alle attività di verifica, manutenzione e aggiornamento della macchina.

Posizionamento proposto — “Machine Safety Emergency Lighting System”: una soluzione modulare, integrabile in macchine nuove e, quando tecnicamente fattibile, in interventi di retrofit. Il marchio e la denominazione sono proposte, non prodotti esistenti o accordi già conclusi.
02 / Architettura

Dall'apparecchio alla sicurezza verificabile.

A

Analisi macchina

Scenari di perdita di alimentazione, compiti ad alto rischio, arresto e accessibilità.

B

Illuminazione

Apparecchi e sistemi GEWISS/Beghelli selezionati in funzione dell’ambiente e della valutazione dei rischi.

C

Controllo

Diagnostica e test automatici dove compatibili; eventuali interfacce macchina solo dopo validazione tecnica.

D

Digital Twin

Geolocalizzazione 3D, schede tecniche, storico interventi e visualizzazione degli allarmi se disponibili via API.

Una demo che mostra il valore dell'intero sistema.

Un caso pilota concreto: prima, durante e dopo una simulazione controllata di blackout, con rappresentazione 3D e dashboard.

Vedi le demo ↗
03 / Inquadramento tecnico

Normativa come leva progettuale, non come promessa commerciale.

L’illuminazione di emergenza sulla macchina non è automaticamente obbligatoria per tutte le macchine. L’applicabilità e i livelli prestazionali dipendono dalla valutazione dei rischi, dalla destinazione d’uso e dalla distinzione fra illuminazione macchina, aree di lavoro e vie d’esodo.

Regolamento Macchine · Allegato III

  • 1.1.4 — Illuminazione, ove appropriato e richiesto dalla sicurezza.
  • 1.2.6 — Guasto dell'alimentazione elettrica, prevenzione delle situazioni pericolose.
  • 1.2.1 — Sicurezza e affidabilità dei sistemi di comando, nei casi applicabili.
  • 1.6 — Manutenzione e accesso in sicurezza.

Il quadro RESS completo va definito per ciascuna famiglia di macchine. L'illuminazione non sostituisce le funzioni di arresto o le protezioni.

Norme illuminotecniche e di prodotto

  • EN 1838 — Illuminazione di emergenza e compiti ad alto rischio, ove applicabile.
  • EN 50172 — Sistemi di illuminazione di emergenza, verifiche e manutenzione nel relativo ambito.
  • EN IEC 60598-2-22 — Apparecchi di illuminazione di emergenza: selezione prodotti appropriati.
  • Direttiva 2006/42/CE — Quadro per le macchine ancora soggette nel periodo transitorio.

Per un’area ad alto rischio, EN 1838 riporta almeno il 10% dell’illuminamento richiesto per il compito e comunque almeno 15 lx; il caso concreto richiede verifica.

04 / Valore per i partner

Tre competenze. Una proposta industriale condivisa.

STUDIO BERNAZZOLI

Engineering & market access
  • Analisi rischio e RESS delle famiglie di macchine.
  • Progetto illuminotecnico e fascicolo tecnico.
  • Rilievi 3D, Digital Twin e interoperabilità.
  • Accesso a clienti industriali, formazione e workshop.

GEWISS

Partner industriale proposto
  • Engineering e supporto applicativo.
  • Scelta dei dispositivi e architetture elettriche.
  • Industrializzazione del kit e canale commerciale.
  • Co-marketing e supporto al piano pilota.

BEGHELLI

Tecnologie di emergenza proposte
  • Illuminazione di emergenza e prodotti dedicati.
  • Soluzioni di test e diagnostica compatibili.
  • Verifica applicabilità in ambienti industriali.
  • Supporto a dimostrazioni, documenti e formazione.

GEWISS e Beghelli sono qui indicati come partner da coinvolgere: nessun accordo, impegno economico, prodotto integrato o disponibilità commerciale è dichiarato come già approvato.

05 / Offerta commerciale

Un catalogo di servizi modulare.

BASE / ASSESS

Safety Assessment

Per OEM e aziende che vogliono capire dove intervenire.

  • Visita e rilievo preliminare
  • Analisi degli scenari di perdita luce
  • Matrice rischi e piano interventi
  • Individuazione prodotti candidati
ENGINEERING / BUILD

Integrated Safety Lighting

Dal progetto al prototipo applicativo.

  • Studio e calcolo illuminotecnico
  • Layout CAD e schemi
  • Coordinamento con OEM e installatore
  • Verifiche e documentazione tecnica
PREMIUM / CONNECT

Digital Safety Twin

La gestione visiva dell'impianto e dei documenti.

  • Rilievo 3D e modello navigabile
  • TAG apparecchi e informazioni
  • Dashboard stato/test quando integrabile
  • Procedure e storico manutenzione
OEM Costruttori di macchine
MRO Manutenzione e retrofit
HSE Responsabili della sicurezza
DT Fabbrica digitale
06 / La richiesta d'investimento

Una proposta di co-sviluppo, con decisioni progressive.

L’obiettivo della prima riunione non è definire un grande investimento a scatola chiusa: è approvare un percorso pilota con responsabilità e criteri di validazione condivisi.

RICHIESTA AI PARTNER

Contributo industriale

  • Nomina di un referente tecnico e commerciale.
  • Selezione e possibile disponibilità di apparecchi per demo.
  • Valutazione congiunta dell'interfaccia diagnostica.
  • Supporto, da concordare, al primo evento dimostrativo.
  • Definizione di condizioni di distribuzione e co-branding.
CONTRIBUTO STUDIO BERNAZZOLI

Competenze, demo e relazione industriale

  • Elaborazione analisi rischi e requisiti del pilota.
  • Studio illuminotecnico e Digital Twin dimostrativo.
  • Preparazione workshop e materiale tecnico.
  • Individuazione di potenziali clienti pilota.
  • Report finale tecnico-commerciale per decisione di scala.
FASE 01

Allineamento

Accordo quadro e requisiti del pilota.

FASE 02

Prototipo

Scelta macchina e architettura tecnica.

FASE 03

Validazione

Misure, test e primo caso dimostrativo.

FASE 04

Commercializzazione

Workshop, kit e canali OEM/industria.

07 / Business case interattivo

Esploriamo insieme il potenziale commerciale.

Modifica le ipotesi per valutare un possibile volume d'offerta annuo. Il modello è illustrativo: non sono stime di mercato validate, impegni di acquisto, margini né una previsione di fatturato.

Somma ipotetica di progetti pilota e commerciali.
Valore aggregato ipotizzato di fornitura e servizi.
Incidenza illustrativa dei servizi annuali.
Volume progetti ipotetico € 180.000
Servizi annui ipotetici € 27.000
Volume combinato ipotetico € 207.000

Metodo: progetti × valore medio; servizi annui = volume progetti × percentuale scelta. Il totale non rappresenta redditività e non attribuisce quote tra partner.

08 / Governance e KPI

Una partnership misurabile.

Indicatori tecnici da concordare

  • Identificazione e chiusura dei requisiti di rischio della macchina pilota.
  • Misure illuminotecniche in scenari definiti.
  • Esito test elettrici, ambiente e disponibilità diagnostica.
  • Documentazione del prototipo e gestione delle non conformità.
09 / Attivazione

Dal tavolo tecnico al mercato.

Il workshop è pensato come primo acceleratore della partnership: unire contenuto normativo, dimostrazione dei prodotti e visualizzazione digitale in un’esperienza rivolta a clienti e costruttori.

Workshop: sicurezza macchine + illuminazione + Digital Twin

Una giornata a Niardo (BS), con programma tecnico, demo e confronto tra operatori, OEM, HSE e partner industriali.

Apri la pagina workshop ↗
Riferimenti

Fonti e condizioni tecniche

Regolamento (UE) 2023/1230, testo consolidato su EUR-Lex · EU-OSHA, data applicazione · Beghelli, ingresso nel Gruppo GEWISS (2025) · EN 1838, aree ad alto rischio (anteprima informativa).

Documento di proposta non contrattuale. Tecnologie, API, applicabilità normativa, classificazione delle aree, livelli illuminotecnici, compatibilità elettrica e responsabilità vanno verificati prima della commercializzazione. I marchi dei potenziali partner sono citati a scopo identificativo.